Ich habe noch keine Ahnung, wie ich den Drehscheibenantrieb umsetzen soll.
Der Originalantrieb ist ziemlich rustikal und sehr laut. Leider hat er keine Positionsrückmeldung
(zumindest bei meiner 30 Jahre alten Scheibe). Man muss sich also auf zB Laufzeiten verlassen und
daß die Scheibe dann beim nächstmöglichen Gleisabgang korrekt einrastet.
Ich habe die Brücke der Drehscheibe bereits mit Sperrsignalen an beiden Enden versehen, und
die Gleise in mehrere Blöcke aufgeteilt, damit ich die Lokposition sicher erkennen kann.
Vermutlich werde ich den Antrieb mit einem Schrittmotor realisieren, und an einer Position
eine Kalibrierungsmöglichkeit einbauen.
Hat aber noch Zeit, Drehscheibe und Schiebebühne sind Baustellen, die ganz am Schluß dran sind.